راهنمای خرید دیسک ترمز

از مهمترین قطعات خودرو در سیستم چرخ و متعلقات آن  می توان به دیسک ترمز اشاره کرد که به هنگام ترمز گرفتن نیز امنیت خود را تامین می نماید. دیسک ترمز به همراه چرخ ها حرکت کرده و با ایستادن آن، چرخ ها هم دیگر حرکت نکرده و در نتیجه اتومبیل از حرکت باز می ماند.

در اين مقاله، قصد داريم با توضيح ويژگي هاي مختلف دیسک ترمز، راهنماي خريد آن ها را به شما ارائه کنيم. چنانچه قصد خريد اين قطعه مهم را داريد، پيشنهاد مي کنيم ما را تا پايان اين مقاله همراهي کنيد تا ضمن کسب اطلاعات کامل درباره آن ها، بتوانيد خريدي درست و مطمئن انجام دهيد. با ما همراه باشيد…

 ابتدا می خواهیم با انواع گوناگون این قطعه و وظایف آن آشنا گردیم:

دیسک ترمز چیست و چه وظایفی دارد؟

دیسک ترمز، قطعه ای دایره ای شکل در بخش چرخ ها بوده که به هنگام ترمز کردن اتومبیل را متوقف می سازد. این قطعه، از عمر معینی برخوردار بوده و با پایان یافتن این زمان دیگر کارایی گذشته را ندارد. این قطعه به طور مستقیم با دو قطعه دیگر در ارتباط می باشد. که یکی از آن ها چرخ ها هستند که هم زمان با هم حرکت کرده و با هم نیز توقف می کنند. و دومی نیز لنت ترمز است. 

با فشردن پدال ترمز توسط راننده، بین لنت ها و دیسک ترمز کشمکش ایجاد شده و در این جدال دیسک ها  با سرعت کمتری به چرخش در می آیند. هنگامی که سرعت چرخش دیسک ها پایین می آید از سرعت چرخ ها نیز کاسته شده و در آخر کاملا توقف می کنند. چنانچه دیسک ترمز کار خود را درست انجام نداده و عملکرد مطلوبی از خود نشان ندهد، خودرو به هنگام گرفتن ترمز خوب عمل نکرده و امکان آسیب دیدن آن بالا می رود.قیمت دیسک ترمز را از صفحه ی لیست قیمت آن در سایت روزکالا استعلام کنید.

خرابی دیسک ترمز

عواملی از قبیل استفاده از لنت ترمز نامرغوب و عدم اقدام به موقع جهت تعویض لنت ترمز،  سبب فرسودگی دیسک ترمز گذشته و در دراز مدت باعث خرابی آن خواهند شد. دیسک ها در صورتی که از نوع معمولی باشند و به هنگام رانندگی نیز مرتب ترمز گرفته شود حرارت بالایی پیدا کرده و از این رو خیلی سریع تر فرسوده خواهند شد.

با بالا رفتن حرارت دیسک، به مرور کیفیت عملکرد لنت ها نیز کم شده و زمانی که حرارت بیش از حد بالا رود شکل دیسک  نیز دست خوش تغییر خواهد شد. از عواقب تعویض نکردن به موقع لنت ها می توان به این موضوع اشاره کرد که اگر زمان گرفتن ترمز لنت از بین رفته با دیسک ها دچار کشمکش شده و میان آهن لنت و دیسک اصطحکاک ایجاد شده که موجب خط افتادگی  و خراشیده شدن دیسک می شود. همچنین ممکن است لبه های تیزی روی دیسک ترمز به وجود آمده که سبب می شود لنت ها عمر کم تری داشته باشند.

 نکات لازم در رابطه با خرید زنجیر چرخ را در مقاله ” راهنمای خرید زنجیرچرخ”  روزکالا مطالعه فرمایید.

تفاوت دیسک ترمز خوب و فرسوده

در صورت بروز خرابی و ایجاد مشکل در دیسک ترمز، خودرو علائمی از خود نشان می دهد که می توان با دقت به آن ها مشکل موجود را شناسایی کرده و نسبت به تعمیر به موقع آن اقدام کرد و مانع از خسارات بیشتر شد. شما با شناخت این علامت ها می توانید هنگام بروز مشکل، دیسک ها را بررسی کرده و مشکل را تشخیص و نسبت به رفع آن اقدام نمایید.

انواع دیسک ترمز

انواع مختلفی از دیسک ترمز وجود دارد که هر نمونه نیز قیمت مخصوص به خود را دارند. دیسک های ترمز به لحاظ کارایی دارای دو نوع معمولی و خنک کننده هستند. دیسک ترمز های معمولی از طراحی ساده ای برخوردار بوده و رویه بیرونی آن ها از سطحی صاف و صیقل داده شده تشکیل شده است. ولی دیسک های خنک شونده اکثرا ظاهر مختلفی داشته و در انواع دیسک سوراخ دار، دیسک شیار دار، دیسک سوراخ دار و شیار دار و دیسک ساده با تهویه داخلی وجود دارند. و قیمت آن ها بسته به نوع آلیاژی که در ساخت آن ها به کار رفته با یکدیگر فرق دارند.

دیسک های سوراخ ‌دار: دیسک های سوراخ دار و همچنین دیسک های شیاردار از عملکرد بالایی برخوردارند. حال با هر کدام از آن ها بیشتر آشنا خواهیم شد. دیسک های سوراخ دار با توجه به اسمشان روی سطح خود سوراخ هایی دارند. در نگاه اول ممکن است وجود این سوراخ ها  بر روی قطعات زیاد هوشمندانه به نظر نیاید اما وجود این سوراخ ها دارای دلایل محکمی است که بد نیست با آن ها آَشنا شوید. اولین دلیل وجود این سوراخ ها حرارت می باشد. چرا که به هنگام درگیری میان لنت ها و دیسک،  اصطکاک و در نهایت حرارت ایجاد خواهد شد. در صورتی که این حرارت خارج نشود سبب ضعف ترمز شده و قدرت بازدارندگی خود را به مرور از دست خواهد داد. دلیل دوم نیز ایجاد گاز می باشد، که امروزه دیگر از اهمیت بالایی برخوردار نیست. اما در گذشته مواد موجود در لنت ها سبب ایجاد گاز میان دیسک و لنت می شد. . گاز تولید شده نیز قدرت بازدارندگی ترمز را کم می کند. و دلیل دیگر آن نیز آب می باشد. چنانچه خودرو درون چاله آبی بیفتد  یا در کارواش و یا به وقت بارش شدید باران، دیسک ها خیس گشته و لغزنده می گردند در نتیجه لنت آن ها را خوب نگرفته و درگیری بین آن ها رخ نمی دهد. وجود سوراخ های روی دیسک به سرعت حرارت، گاز و آب را از روی دیسک فراری داده و سبب می شود ترمز  عملکرد پر قدرتی داشته باشد. از معایب دیسک های سوراخ دار می توان این مطلب را بیان کرد که سوراخ های روی دیسک، سبب ضعف دیسک می گردند. همان طور که ایجاد سوراخ روی دیوار آن را ضعیف می کند. چنانچه چند بار به طور مرتب به سرعت رانندگی کنید، احتمال شکستن دیسک افزایش می یابد.

به نظر شما این دیسک های سوراخ دار برای ماشن های حرفه ای و مخصوص مسابقه مناسب است یا باید از نمونه دیگری استفاده کنید که بتواند رانندگی با سرعت بالا را پاسخگو باشد؟  برای دانستن این موضوع بهتر است ادامه مطالب را نیز مطالعه فرمایید.

دیسکهای شیاردار: طراحی دیسک های شیاردار به گونه ای است که یک سری شیار بر روی یک سطح فلزی هموار تراش داده شده که بتواند در مواقع نیاز گاز، حرارت و آب را از روی سطح دیسک به اطراف هدایت نماید. این شیار ها همانند مسیر های کوچکی بوده که مواد مضره را از روی سطح دیسک دور خواهد کرد. این نمونه از دیسک ها برای رانندگان ماشین های مخصوص مسابقه بسیار مفید بوده زیرا رانندگی با چنین ماشین هایی سبب وارد شدن فشار زیادی بر روی دیسک ها می گردد. همانطور که قبلا گفتیم استفاده از دیسک های سوراخ دار باعث می شود که این دیسک ها دچار ضعف شده و کناره سوراخ ها به راحتی می شکند، که این موضوع هنگامی که مرتب با سرعت بالا رانندگی شود بیشتر اتفاق می افتد. دیسک های شیاردار به نسبت دیسک های سوراخ دار طول عمر بیشتری داشته و برای ماشین های مسابقه ای بهتر می باشد. هر چند که این دیسک ها نیز کیفیت چندان بالایی ندارند. و سبب ایجاد سایش در لنت ها می شوند برای همین بیشتر رانندگان خودروهای مخصوص مسابقه،  دیسک های سوراخ دار را به دیسک های شیاردار ترجیح می دهند. هرچند که  برای مسابقات رالی این دیسک ها عملکرد ضعیفی دارند اما برای خودروهای معمولی مناسب می باشند. حال می خواهیم تفاوت اجزا ترمز در خودروهای سواری و کامیون و موتورسیکلت ها را بررسی نماییم برای کسب اطلاعات بیشتر حتما ادامه مطالب را مطالعه نمایید.

دیسک موتورسیکلت: عملکرد دیسک موتور شباهت زیادی به دیسک خودرو دارد. دیسک هم زمان با چرخ به چرخش در آمده و گرفتن ترمز سبب چسبیدن لنت به دیسک شده و در نتیجه حرکت چرخ ها متوقف می شود. همانطور که واقفید در موتورسیکلت ها چرخ جلو و چرخ عقب عملکردی مستقل از هم داشته ولی در اتومبیل با گرفتن ترمز از سرعت چرخش هر چهار چرخ کاسته شده و در آخر نیز کاملا متوقف می شوند. در موتور ها دسته ای مستقل برای هر ترمز در نظر گرفته شده است. به این شکل که یک دسته ترمز برای ترمز جلو و یک دسته ترمز نیز برای ترمز عقب قرار داده شده است. ترمز جلو عملکرد بهتری داشته و بخش بیشتری از نیروی بازدارنده را ایجاد می کند، و ترمز عقب نیز در کم نمودن سرعت و متوقف نمودن موتور سیکلت نقش دارد. برای برقراری امنیت در موتورسیکلت دیسک های ترمز وظیفه سنگینی بر دوش دارند. بیشتر موتور سیکلت های موجود از دیسک های سوراخ دار استفاده می کنند. اما در بیشتر موتور هایی که مخصوص پیست هستند دیسک های شیاردار به کار برده می شود. دیسک ها در درون موتور سیکلت ها به نسبت دیسک اتومبیل ها بیشتر در معرض نمایش هستند و در چرخ های جلو نیز دیسک های سوراخ دار از جلوه بیشتری برخوردارند. از این رو بیشتر تولید کننده ها به هنگام ساخت موتورسیکلت از دیسک های با سوراخ های متنوعی استفاده می کنند یا اینکه طراحی دیسک ها را به گونه ای انجام می دهند که موتور خیلی قدرتمند جلوه کند. برای متوقف کردن موتور سیکلت به نسبت یک کامیون بزرگ نیروی کمتری مورد نیاز می باشد. در ادامه در مورد دیسک کامیون ها توضیح خواهیم داد.

دیسک کامیون : همان طور که می دانید کامیون ها وزن بسیار زیادی دارند از این رو دیسک ها در سیستم ترمز وظیفه سنگینی بر عهده دارند.  برای آن که کامیونی  را از حرکت بازداشت به اصطکاک بالایی احتیاج است. از سوی دیگر، حرارت بالایی بر اثر اصطکاک میان لنت و دیسک ها به وجود می آید. دیسک ها در کامیون های بزرگ به دلیل وجود وزن و حرارت بالا فشار زیادی را متحمل می گردند. این دیسک ها حتی با وجود فشار بالا نیز باز هم با دیسک های مورد استفاده در اتومبیل های عادی از عملکرد یکسانی برخوردارند.  جنس دیسک مورد استفاده در کامیون ها از آهن یا فولاد ریخته گری می باشد و به نسبت دیسک خودروهای معمولی خیلی بزرگتر هستند. و همچنین در مقایسه با دیسک خودروهای معمولی نیاز به مراقبت بیشتری دارند. این به آن معنا نیست که این دیسک ها طول عمر پایینی دارند. در اثر فشاری که لنت ها به آن ها وارد می کنند خیلی زود دچار ساییدگی می شوند. لنت هایی که دچار ساییدگی می شوند باید حتما سر موعد مقرر تعویض گردند در غیر این صورت احتمال صدمه دیدن دیسک ها افزایش می یابد. لنت های فرسوده روی دیسک ها خراشیدگی ایجاد کرده و یا آن ها را طوری خمیده می کنند که حتما باید به تراشکاری مراجعه کنید یا آن ها را عوض نمایید. این اتفاق ممکن است در خودروهای سواری هم رخ دهد اما احتمال بروز آن در کامیون ها خیلی بیشتر است چرا که در کامیون ها لنت ها خیلی بیشتر دچار ساییدگی می شوند. برای آشنایی بیشتر باسیستم ترمز حتما تا آخر خواننده مطالب باشید تا علت رانندگی متفاوت در شرایط مختلف را دریابید.

دیسک ماشین های مسابقه‌ای: بعضی از قسمت های ترمز کمتر مورد توجه قرار می گیرد. مثلا لنت های عملکرد بالا به نسبت دیسک های عملکرد بالا از اهمیت بیشتری برخوردارند. رانندگان حرفه ای که خودروهای مخصوص مسابقه ای دارند یا علاقه زیادی به سرعت دارند دیسک های شیار دار را ترجیح می دهند. زیرا این شیار ها به گونه ای طراحی گشته اند که گاز ها، آب و مواد اضافی را از روی دیسک دور می کنند. اما همین شیار ها، سایش و فرسایش را برای  لنت ها به ارمغان می آورند. ممکن است این موضوع برای رانندگان حرفه ای بی اهمیت باشد زیرا آن ها جنس لنت ها را از نوع سرامیکی یا فیبر کربن انتخاب می کنند که طول عمر بالایی دارند. گرمای ترمز های عملکرد بالا به وسیله چند کانال به بیرون راه پیدا می کنند تا دمای سیستم ترمز کاهش یافته و از بریدگی ترمز جلوگیری شود. همان طور که می دانید شیارها بر روی دیسک تراش خورده اند از این رو کانال های هوا در اطراف لبه های دیسک قرار داده شده اند. هنگامی که دیسک به چرخش در می آید حرارت از این کانال ها متواری می گردد. چنانچه حوالی دیسک گرمای بالایی موجود نباشد، خطر بریدگی ترمز کم شده و سبب کارکرد بهتر اتومبیل های رالی می گردد.

 شرکت سازنده دیسک ترمز

شرکت هاي مختلفي در زمينه توليد و عرضه دیسک ترمز ، فعال هستند. تویوتا جنیون پارتس، الیگ، هیوندای جنیون پارتز، اس اف آر، لیفان، جک موتورز، برلیانس، سایپا، فرودو، بوش، و … از مشهورترين برند هاي اين زمينه هستند.

محصولات اين برند ها، از کيفيت مطلوبي برخوردارند و هم اکنون در بازار به به وفور يافت مي شوند.

قبل از اقدام به خرید باتری مقاله ی “راهنمای خرید باتری خودرو”  روزکالا را لطفا مطالعه کنید.

قيمت انواع دیسک ترمز

عوامل مختلفي نظيرنوع دیسک، جنس دیسک، قابلیت ها (سیستم خنک کننده و …)، شرکت سازنده و … در تعيين قيمت دیسک ترمز موثرند. شرکت هاي سازنده اين محصولات، آن ها را با قيمت هاي گوناگوني به بازار عرضه کرده اند و به طور کلي قيمت اين محصولات بين 100 هزار تا 2 میلیون تومان است.

از نکات مهم در خريد دیسک ترمز اين است که محصول خود را از برند ها و همچنين فروشگاه هاي معتبر خريداري کنيد.