1 محصولات
نمایش سبد خرید
جمع جزء: تومان26,300,000
در شرایط برفی وجود زنجیرچرخ در اتومبیل امری ضروری است. استفاده از زنجیرچرخ در هنگام بارش برف ایمنی و سلامت سرنشینان خودرو را تضمین میکند. بنابراین به همراه داشتن آن تحت هر شرایطی جهت جلوگیری از اتفاقات و حوادث احتمالی اجتنابناپذیر است؛ زیرا شرایط نامساعد جوی پیشبینیناپذیر است.
اما اگر بخواهیم تعریفی ساده و ابتدایی از زنجیرچرخ ارائه دهیم، باید بگوییم با زنجیری طرفیم که به دور تایر اتومبیل کشیده میشود تا مانع از لغزیدن خودرو بر روی برف یا یخ گردد. این وسیله ضروری اهمیت خود را به خصوص در فصل زمستان بیشتر نشان میدهد و باید در صورت لزوم بر روی لاستیکهای جلو و یا عقب سوار شود تا مانع لغزش چرخها بر روی برف و یا به اصطلاح رانندگان «بکسوات» شود. البته لازم به ذکر است که در هنگام شرایط نامساعد همچون یخبندان تنها بستن زنجیرچرخ کافی نیست و نیاز است رانندگی به صورت کاملا آرام و با احتیاط صورت گیرد. نقش زنجیرچرخ برای خودروی شما همانند نقشی است که یخشکن برای افراد پیاده بازی میکند.
یکی از مواردی که در هنگام بستن زنجیرچرخ باید مورد توجه قرار گیرد، دیفرانسیل عقب و یا جلو بودن خودروی موردنظر شماست. زیرا زنجیر بر روی چرخی بسته میشود که نیروی محرکه اتومبیل به آن منتقل میشود. بنابراین عدم توجه به این نکته مشکلات عدیدهای را به همراه خواهد داشت. در ادامه مقاله همراه ما باشید تا انواع زنجیرچرخ را برای شما معرفی نماییم.بعلاوه شما از طریق لیست قیمت زنجیر چرخ در سایت روزکالا می توانید به قیمت لحظه ای این محصول در فروشگاههای مختلف دسترسی یابید.
حداکثر سرعت توصیه شده برای رانندگی با زنجیرچرخ خیلی سریع برطبق آنچه در کتابچه راهنمای استفاده از زنجیرچرخ آمده است، در حالت کلی 30 تا 50 کیلومتر در ساعت (20 تا 30 مایل در ساعت) است.
رانندگی با زنجیرچرخ در جادههای خشک به مدت طولانی به هیچوجه توصیه نمیشود.
استفاده از زنجیرچرخ در جادههای خشک میتواند سبب شود که درهنگام ترمز خودروی شما متوقف نشود و همچنان حرکت کند.
سعی کنید زنجیرچرخ را زیاد سفت نبندید. در کتابچه راهنما توصیه شده است که پس از طیکردن مسافت کمی، بار دیگر اقدام به سفتکردن زنجیر بنمایید. چرا که اگر زنجیرچرخ خودروی شما شل شود، قبل از پیچوتاب خوردن باید آن را سفت نمود.
ممکن است برای استفاده از زنجیرچرخ نیاز به تنش یا تنظیمکننده داشته باشید. (بعضی از زنجیرچرخها مجهز به تنشهای اتوماتیک هستند و احتمال دارد در صورت استفاده از tensioners آسیبی به آنها رسیده باشد)
زنجیر نباید در خودروهای فاقد چرخ نصب گردد.
به کاربردن سرعت و شتاب سریع سبب چرخش تایر و ایجاد فشار در زنجیر میگردد.
در صورتی که زنجیرچرخ پاره شود، میتواند به اجزای داخلی اتومبیل شما آسیب برساند. در این مواقع به احتمال زیاد زنجیر در اطراف محور قرار گرفته و باعث قطعی خطوط ترمز میگردد.
زنجیرهای ابریشمی یا پارچهای : یکی از انواع زنجیرچرخهایی که در بازار وجود دارد، زنجیرچرخ ابریشمی است که اگر بخواهیم صریحتر بگوییم، نمیتوان از آن به عنوان زنجیرچرخ نام برد. دلیل آن نیز نوع عملکرد این زنجیرچرخها باتوجه به ساختارشان میباشد. یعنی به دلیل بهکار نرفتن آهن یا قطعات محکم در این نوع خاص از زنجیرچرخ، بیشتر به ایجاد اصطکاک بین زمین و چرخ کمک میکند و مانع لغزش اتومبیل در جادههای برفی یا یخبندان میشود.
این نوع از زنجیرها از جنس پارچه هستند که به نسبت عملکردشان از قیمت بالایی برخوردارند. بنابراین استقبال چندانی از آنها نمیشود. علاوه بر اینها به نظر میرسد که این نوع زنجیر دارای کارایی بالایی در مسافتهای طولانی نمیباشد.
زنجیر چرخ فلزی: استفاده از زنجیرچرخهای فلزی در گذشته بیشتر مرسوم بوده است. اما گذشت زمان و پیشرفت تکنولوژی سبب شد که انسان متوجه شود استفاده از این نوع زنجیرچرخها در بعضی مواقع آسیبهای جدی به خودرو وارد میکند. از این رو تلاشهای محققین و مهندسان متخصص در این امر، منجر به شکلگیری گونهای جدید از زنجیرچرخها موسوم به “زنجیرچرخ پلیمری” شد.
اگر بخواهیم به 5 دلیل مهم، جهت عدم استفاده از زنجیرچرخ فلزی اشاره کنیم، باید بگوییم:
با خارجکردن جلوبندی اتومبیل از حالت بالانس، سبب خرابشدن آن میگردد.
لرزش بسیاری را به هنگام استفاده، در خودرو به همراه دارد.
اگر از این نوع زنجیر بر روی آسفالت، هنگام بارش کم برف استفاده نمایید، سیستم انتقال خودرو مختل میشود.
سرعت رانندگی شما با این زنجیر به حدود 20 تا 30 کیلومتر در ساعت میرسد.
دارای فرآیند سختی جهت نصب بر روی خودرو در شرایط برف و یخبندان است.
اگر زنجیرچرخ هنگام حرکت خودرو باز شود، میتواند باعث ضربهزدن به گلگیر و در نتیجه خرابشدن آن گردد.
جنس این نوع زنجیرچرخ، زنگزدن آن را اجتنابناپذیر کرده است، بنابراین دارای طول عمر بالایی نمیباشد.
از دیگر مضرات باز شدن زنجیرچرخ در حین حرکت میتوان به درگیرشدن با محور ترمز و آسیب رساندن به ABS اتومبیل اشاره کرد.
استفاده از این نوع زنجیر، ترک برداشتن در محل قرارگرفتن زنجیرها بر روی لاستیک و درنهایت ازبینرفتن آن را در پی دارد. زیرا فلز سبب کاستن از تراکم مولکولی لاستیک شده و در نتیجه ترک در آن پیدا میشود.
حال که نسبت به زنجیرچرخ فلزی اطلاعات کاملی کسب نمودیم، قصد داریم نوع جدیدی از زنجیرچرخ را به شما معرفی کنیم که منطبق بر استانداردهای روز آمریکا و اروپا ساخته شده و ویژگی اصلی آن کاربرد آسانش میباشد.
زنجیرچرخ پلیمری: در زنجیرچرخ پلیمری جنس زنجیر کاملا خاص بوده و هدف از تولید محصول موردنظر این است که علاوه بر نصب آسان، با ایجاد اصطکاک بیشتر بین چرخ و سطح برفی، مانع سر خوردن خودرو بر روی سطوح یخی و برفی گردد. این قابلیت مزیت بزرگی را به همراه دارد. زیرا سایر زنجیرچرخها در هنگام مواجهه با برفهای عمیق و یا نرم، بیشتر در آن فرو میروند. در صورتی که این نوع زنجیر بیشتر به واسطه ایجاد اصطکاک با سطح برفی مانع فرورفتن چرخهای خودرو در آن میگردد.
زنجیرچرخ نانو پلیمر: یکی از جدیدترین تولیدات زنجیرچرخ میباشد که در آمریکا و اروپا باتوجه به شرایط جوی خاص که اغلب با برف و یخبندان همراه است، بیشتر مورد استفاده قرار میگیرد. از دلایل اولویت زنجیرچرخهای نانوپلیمر نسبت به نوع فلزی آن میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
عدم آسیب به جلوبندی خودرو. زیرا یکی از مضرات زنجیرچرخهای فلزی، خارجکردن جلوبندی اتومبیل از حالت بالانس میباشد.
برخلاف نوع فلزی، لرزش زیادی را در خودرو احساس نمیکنید.
در هنگامی که با برف کم بر روی آسفالت مواجه هستیم، مشکلی برای سیستم انتقال نیروی اتومبیل ایجاد نمیکند.
سرعت رانندگی شما در نوع نانوپلیمری مانند زنجیر فلزی به 20 تا 30 کیلومتر در ساعت کاهش پیدا نمیکند.
اگر نگران بازشدن زنجیرچرخ و آسیب رسیدن به گلگیر هستید، نگرانی شما بیهوده است. این حالت تنها در زنجیرچرخهای فلزی ممکن است رخ دهد.
به دلیل جنس مناسب این زنجیرچرخها، عمر بالایی را نسبت به نوع فلزی شاهد خواهیم بود.
باتوجه به اینکه دیگر جای نگرانی نسبت به بازشدن این نوع زنجیرها در حین حرکت وجود ندارد، بنابراین اختلالی در سیستم ترمز ABS اتومبیل شما بهوجود نمیآید.
اگر یادتان باشد، فلز زنجیر باعث از بین رفتن تراکم مولکولی در لاستیک و درنتیجه ایجاد ترک در آن میشد. اما باتوجه به پلیمری بودن زنجیرهای جدید، این مشکل نیز مرتفع گردیده است.
ازجمله مهمترین مزیتهای زنجیرچرخ ژلهای باید به موارد زیر اشاره کنیم:
فرآیند نصب ساده، آسان و سریع بدون نیاز به هرگونه تجهیزات اضافی مانند جک.
اطمینان از عدم آسیب به هیچ یک از بخشهای خودرو مانند: رینگ، لاستیک، سیستم ABS، قطعات جلوبندی و آسفالت جادهها.
تجربه رانندگی آرام و ایمن، بدون احساس لرزش در اتومبیل به نسبت زنجیرچرخهای فلزی.
مجهز به قابلیت یخشکن که عدم لغزیدن خودرو در شروع و یا هنگام حرکت را تضمین میکند.
دارابودن مقاومت بالا در برابر ساییدگی و پارگی
مقاومت كششی و تغییرات استحكام كششی در بند زنجیرچرخ و قسمتهای آجدار.
اگر قصد خرید زنجیر چرخ دارید مقاله ی ” راهنمای خرید دیسک ترمز” روزکالا را از دست ندهید!
در هنگام خرید زنجیرچرخ به سالمبودن حلقهها و بستها دقت کنید، تمام ملزومات همراه با زنجیرچرخ را تحویل بگیرید (بعضی دارای آچار هستند)، انتخاب زنجیر را متناسب با سایز چرخ اتومبیل خود انجام دهید (این احتمال را نیز درنظر داشته باشید که یک زنجیرچرخ ممکن است برای چند سایز مختلف مناسب باشد)، در این زمینه میتوانید از فروشنده محصول نیز سوال نمایید اما چه بهتر که شما نیز از سایز لاستیک خوردوهای مختلف اطلاع داشته باشید:
خودرویی همانند پراید دارای سایز تایر استاندارد ۱۳، پژو ۲۰۶ سایز ۱۴، تندر ۹۰ (L90)، زانیتا و سمند سایز ۱۴، ۱۵ ماکسیما ۱۶، آزرا و سوناتا ۱۷ و آی ایکس ۳۵ هیوندا (ix35) سایز تایر ۱۸ میباشد. جهت تشخیص سایز لاستیک، بر روی تایر چرخها علائمی وجود دارد که اطلاعاتی از قبیل مقدار بار، تاریخ، ترکیب، سایز، شرکت سازنده، سرعت و… را نشان میدهد. سایز لاستیک شامل یک سری علامتها در کنار یکدیگر است. برای نمونه در P۱۸۵/۶۰R۱۳ ، P نشاندهنده سواری، 185 پهنای تایر، 60 ارتفاع دیواره به پهنا، R رادیال و 13 قطر رینگ بر حسب اینچ (سایز متداول تایر) است. (شاید برای شما جالب باشد اگرچه سایز تایر گفته شده 13 و متناسب با سایز تایر پراید است، اما به دلیل اینکه دارای پهنایی به اندازه 185 میباشد، احتمال برخورد آن به گلگیر وجود دارد. لذا بهتر است از تایری با ارتفاع 165 و 175 استفاده شود.)
لاستیک مناسب میتواند تاثیر زیادی را در بهبود تجربه رانندگی شما برجای بگذارد.
همینطور که قبلا نیز اشاره کردیم، قبل از بستن زنجیرچرخ از دیفرانسیل عقب و یا جلو بودن خودروی خود اطمینان حاصل کنید. زیرا زنجیر بر روی چرخی نصب میشود که نیروی محرک اتومبیل به آن منتقل میگردد.
لازم به ذکر است که بیشتر خودروهایی که در داخل کشور تولید میشوند دیفرانسیل جلو میباشند. برای مثال در خودروهایی مانند 206، پراید، سمند و تندر 90 که دیفرانسیل جلو هستند، زنجیر در لاستیکهای جلو نصب میشوند. اما آر دی، پیکان، مزدا 2000، فراری و لامبورگینی مجهز به دیفرانسل عقب هستند و طبیعتا زنجیر بر روی چرخهای عقب آنها بسته میشود.
فراگیری مراحل نصب زنجیرچرخ بر روی خودرو از اهمیت خاصی برخوردار است. راننده باید سعی کند زنجیرچرخ را در هر شرایطی تمیز نگه دارد و بهتر است آن را در محیطی خشک مانند صندوق عقب خودرو قرار دهد. اما نصب زنجیرچرخ برای هر خودرویی فرآیند مخصوص به خود را میطلبد. در خودروهای تکدیفرانسیل، داشتن دو زنجیرچرخ کافی است. زنجیرچرخ برای دیفرانسیل جلو به چرخهای محور جلو و نیز برای اتومبیلهای دیفرانسیل عقب به دوچرخ عقب متصل میگردد. در مورد خودروهای دو دیفرانسیل نیز بهتر است از 4 زنجیرچرخ استفاده شده و برای همهی چرخها زنجیر نصب گردد.
مواردی که باید در هنگام نصب زنجیرچرخ بر روی خودرو مورد توجه قرار دهید:
زنجیرچرخ را طوری بر روی زمین پهن کنید که خارهای زنجیر به سمت زمین و در عین حال سطح صاف زنجیر به سمت لاستیک باشد، سپس خودروی خود را به وسط آن هدایت کنید.
در ادامه لازم است دوطرف ساده زنجیر را از پشت چرخ به هم وصل نمایید. به عبارت دیگر حلقه فلزی باز را که در اختیار شما قرار دارد، به طرف دیگر زنجیر وصل کنید.
در سمت دیگر زنجیرچرخ، گیره خمیده و پهنی قرار دارد که ضروری است آن را بهترتیب از حلقه سر دیگر زنجیر عبور دهید تا در بین حلقه بست نگهدارنده قرار گیرد.
در زنجیرچرخ بستهایی تعبیه شده است که کافی است با چرخاندن آنها، زنجیرچرخ را به لاستیک خودروی خود محکم کنید. این کار توسط آچاری مخصوص صورت میگیرد. به این گونه که آچار مخصوص در محل بیضی شکل مختص این کار قرار گرفته و حلقهای از زنجیر را که در سوراخ بست به صورت ثابت قرار گرفته است، در جهت منحنی بست میچرخاند. توجه کنید که در زمان جداکردن زنجیر از لاستیک، باید بستهای ذکر شده را به حالت اولیه برگردانید.
در انتهای کار لازم است بررسی نمایید که جهت خارهای زنجیر به سمت تایر قرار نداشته باشد.
قبل از اقدام به خرید دینام خودرو مقاله “راهنمای خرید دینام خودرو” سایت روزکالا را مطالعه نمایید.
باتوجه به اینکه زنجیرچرخها در ابعاد گوناگونی عرضه میشوند، بهتر است از سایز لاستیک اتومبیل خود قبل از خرید زنجیر اطلاع پیدا کنید. زنجیرچرخها در نرخهای متفاوتی به صورت متغیر عرضه میشوند. ولی به طور کلی در حال حاضر زنجیرچرخهای فلزی در بستههای دوتایی قیمتی متغیر از 145 الی 250 هزارتومان را دارند. نرخ زنجیرچرخهای نانوپلیمری نیز باتوجه به تعداد کمربندی که در آن استفاده میشود، متفاوت است. برای نمونه اگر نیاز به تهیه زنجیرچرخ نانوپلیمری با تعداد 12 کمربند داشته باشید، باید قیمتی در حدود 250 هزارتومان را درنظر داشته باشید. ذکر این نکته نیز ضروری است که این نوع زنجیرچرخ بسیار مناسب اتومبیلهایی با رینگ اسپرت میباشد، چرا که از وارد آوردن آسیب جدی به رینگ جلوگیری میکند.
زنجیرچرخ یکی از مهمترین وسایل ضروری سفرهای زمستانی است. اگر به مسافرت در فصل زمستان علاقهمندید، به شما پیشنهاد میکنیم که تا پایان زمستان زنجیرچرخ متناسب خودروی خود را در صندوق عقب نگهدارید. حتی در هنگام سفرهای نوروزی به دلیل تغییرات جوی پیشبینیناپذیر سعی کنید حتما زنجیر را به همراه داشته باشید.
برای شروع فرآیند بستن زنجیرچرخ لازم است که در ابتدا وضع ظاهری زنجیرچرخ را بررسی کرده و اقدام به بازکردن پیچخوردگیهای آن نمایید. در مرحله بعد آن را بر روی تایر قرار داده، بهطوری که سر قلابهای زنجیرهای عرضی به زیر قسمت جلو لاستیک بوده و چفتها به سمت عقب تایر قرار بگیرد. سپس اولین زنجیرعرضی را به زیر قسمت جلو لاستیک قرار داده، اتومبیل را به سمت جلو هدایت کنید، تا زمانی که از طرف عقب، سر چفت و بستها به ارتفاع تیوبی چرخ برسد.
بعد از این مرحله لازم است زنجیرهای عرضی را بر روی تایر مرتب کنید و دو سر انتهای رشته زنجیرهای طولی را بلند کرده و تا نزدیکی چفت بیاورید. توجه به این نکته که کدام یک از حلقهها باید چفت قلاب شود، ضروری است. سپس ابتدای رشته خارجی را انداخته و بعد داخلی را محکم ببندید و با محکمکردن رشته داخلی، زنجیرخارجی را دوباره بکشید و به حلقه مناسب محکم کنید.